國家鐵路局:我國“四縱四橫”高鐵網全面建成

2022-06-11 20:09:55   來源:新浪科技   評論:0   [收藏]   [評論]
導讀:  昨天,在中宣部舉行的中國這十年系列主題新聞發布會上,國家鐵路局副局長安路生表示,鐵路作為國民經濟大動脈,始終牢記國之大者,全力發揮鐵路先行和骨干作用,有力促進了國家戰略實施和經濟社會發展! ...
  昨天,在中宣部舉行的“中國這十年”系列主題新聞發布會上,國家鐵路局副局長安路生表示,鐵路作為國民經濟大動脈,始終牢記“國之大者”,全力發揮鐵路先行和骨干作用,有力促進了國家戰略實施和經濟社會發展。

  一是加快推進路網建設,助推國家重大戰略實施。服務脫貧攻堅和鄉村振興,主要是加快中西部地區和貧困地區的鐵路建設,加大投資支持力度,2021 年底西部地區鐵路比 2012 年增加了 2.3 萬公里;服務區域發展,通過優化完善京津冀、長三角、粵港澳大灣區以及成渝雙城經濟圈等重點區域鐵路網布局,助力打造“軌道上的城市群”;服務共建“一帶一路”,相繼開通了蒙內、亞吉和中老鐵路,持續推動境外鐵路項目合作,高質量推進西部陸海新通道建設。十年來,“四縱四橫”高鐵網全面建成,“八縱八橫”高鐵網加密形成,有力支撐了國家重大戰略。

  二是持續加強運力保障,服務經濟社會健康發展。這十年,鐵路運輸能力大幅提升,為國民經濟平穩運行提供了可靠的運力保障。每年鐵路貨運的 80% 用于運輸煤炭、化肥、糧食、石油等國計民生重點物資。同時,推出了高鐵貨運、冷鏈運輸、集裝箱班列等貨運新產品,初步形成了高效的物流服務體系,更好滿足了人民群眾的物流需求;中歐班列累計開行了 5.5 萬列,有力保障了我國外貿產業鏈和供應鏈暢通運轉,為促進國際國內雙循環作出了積極貢獻。

  三是不斷改善運輸服務,提升人民群眾滿意度。黨的十八大以來,鐵路旅客列車開行數量增長了 1.4 倍,解決了高峰期運力嚴重短缺問題;復興號動車組持續擴大覆蓋范圍,2021 年動車組旅客發送量占比達到了 73.6%;人民群眾出行由以往“走得了”已經轉向了現在可以“走得好”;持續提升公益性運輸質量,“慢火車”惠及鐵路沿線人民群眾。鐵路服務品質不斷提高,人民群眾的獲得感、幸福感、安全感明顯增強?梢哉f,“坐著高鐵看中國”已經成為人民群眾享受美好生活的真實寫照。

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責任編輯:zsz

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